Diamant Modell 69
Das sportliche Leichte - Damen - Baujahr 1941
Bei eBay-Kleinanzeigen erwarb ich das 69er als "DDR-Rad".
Bei näherem Betrachten stellte ich fest, dass das 69er zwar völlig verbastelt, mit diversen Teilen aus verschiedenen Ländern, 28'' Vorderradfelge und Schutzbleche aus Holland, Union-Nabe, Weinmann-Vorderradfelgenbremse und 28'' Hinterradfelge aus der BRD, sowie eine "Favorit"-Hinterradnabe aus der ehem. CSSR.
Der Rahmen jedoch hatte nicht nur noch das wunderschöne Steuerkopfschild, sondern auch Originallack.
In Zunkunft werde ich das 69er in halbwegs originalen Zustand zurückversetzen.
Typische Diamant Strahlenköpfe.
Das vordere Schutzblech habe ich bereits gegen ein gefälligeres getauscht.
Interessant, dass nur ein Diamant-Schriftzug frontal auf dem Oberrohr angebracht ist, normalerweise sind jeweils links und rechts einer.
Die Lackierung ist original ab Werk so.
Es gab die Räder in blau, rot und schwarz, letzteres ist eher selten.
Auch die Gabel hat noch ihre Strahlen.
Wunderschön anzusehen, so etwas macht heute leider niemand mehr.
Hier sieht man auch die Weinmann-Felgenbremse. Sie werde ich bei Gelegenheit tauschen, zusammen mit den nicht passenden Rädern.
Ich habe zwar noch eine passende Stempelbremse, allerdings passte sie nicht, da 28''-Räder eingebaut sind. Ursprünglich ist das 68er und das 69er 26''er.
Den vorhandenen Lenker habe ich bereits gegen einen "Gesundheits-lenker" aus meinem Vorrat getauscht. Dieser ist allerdings Nachkriegsware, macht nichts und ist dennoch passend.
Das Steuerkopfschild, einfach nur edel.
Geätztes und lackiertes Aluminium mit eingeschlagener Modellbezeichnung.
Für 1€ gab es diesen schönen Radsonne-Dynamo.
Anders als beim Modell 68 ist dieses Rad ja aus der Zeit, wo vieles kriegsbedingt vereinfacht wurde. Selbst die Naben wurden nicht mehr verchromt, sondern schwarz lackiert. Hier lasse ich mich erweichen und nehme einen schwarzen Dynamo.
Dieser soll laut Beschreibung defekt sein. Ich schraube diesen mal auf und schaue nach.
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